M2M-решения и телематика для транспорта и спецтехники

Что такое M2M-решения в транспортной телематике

M2M (Machine-to-Machine) — технология автоматического обмена данными между устройствами без участия человека. В транспортной телематике это означает: трекер на борту автомобиля самостоятельно считывает данные со всех подключённых датчиков и систем автомобиля и передаёт их на сервер Fort-Monitor, откуда они доступны в личном кабинете, мобильном приложении или внешней системе через API.

Чем глубже интеграция трекера с бортовыми системами автомобиля — тем больше данных получает компания и тем точнее она может управлять затратами.

Доступные M2M-решения BelFort

CAN-шина — тариф SMART CAN

CAN (Controller Area Network) — внутренняя шина данных автомобиля, по которой электронные блоки обмениваются информацией. Тариф SMART CAN подключается к CAN-шине и считывает заводские данные автомобиля напрямую:

Что получаем с CAN-шины:

• Точный расход топлива по данным ЭБУ — точнее любого внешнего датчика

• Моточасы двигателя — для планирования ТО спецтехники

• Обороты двигателя (об/мин) и нагрузка

• Уровень топлива в баке по показаниям штатного датчика

• Включение и выключение зажигания

• Данные о давлении в шинах (для оснащённых систем)

• Пробег по одометру ЭБУ

Поддерживаемые протоколы: CAN, CAN J1939, Modbus. Поддерживаемые устройства: Teltonika FMB140, ALL-CAN200/300.

Охват техники: легковые и грузовые автомобили с 2001 года выпуска (CAN J1939 — с 2002 года), тягачи, автобусы, спецтехника.

Ключевой результат: сокращение транспортных расходов на 40–60% за счёт точного учёта топлива и данных о работе техники.

OBD2 — диагностика без монтажа

OBD2 (On-Board Diagnostics) — стандартный диагностический разъём, которым оснащены все легковые автомобили с 1996 года. Трекер подключается к OBD2-разъёму за 20–30 секунд без каких-либо монтажных работ:

• Данные о расходе топлива и пробеге

• Обороты двигателя и нагрузка

• Коды неисправностей (DTC) — «Check Engine»

• Включение/выключение зажигания

OBD2-подключение доступно в тарифах BASIC, GREEN DRIVING, OPTIMAL, SMART CAN.

Датчики ESCORT TD-BLE — беспроводное подключение

ESCORT TD-BLE — беспроводной датчик уровня топлива на технологии Bluetooth Low Energy (BLE). Устанавливается в топливный бак без сверления через горловину — монтаж занимает 7 минут.

Ключевые характеристики:

• Срок службы встроенного аккумулятора — 7 лет

• Степень защиты корпуса — IP67

• Диапазон рабочих температур — от −45 до +50°C

• Габариты — 84 × 106,7 мм

• Сертификат взрывозащиты — III группа, сертифицирован для работы в топливной среде

• Поддержка: установлен на технику от легкового автомобиля до карьерного самосвала БелАЗ 75583

Один GPS-трекер поддерживает подключение до 5 датчиков ESCORT TD-BLE одновременно — для техники с несколькими топливными баками.

Датчики TH-BLE lite — беспроводной температурный мониторинг

TH-BLE lite — беспроводной датчик температуры на Bluetooth Low Energy. Один трекер поддерживает до 3 датчиков одновременно. Диапазон измерений: от −60 до +85°C, степень защиты IP67.

Применяется в составе тарифа REFRIGERATOR для рефрижераторного транспорта и контроля температурной цепи.

RFID-идентификация

RFID-считыватели на транспортных средствах обеспечивают автоматическую идентификацию водителей по RFID-меткам:

• Исключение несанкционированного использования техники

• Привязка событий (заправка, выезд, работа) к конкретному водителю

• Контроль доступа к парку и оборудованию

• Применяется в агрорешениях, на топливозаправочных станциях и в решениях для ЖКХ

REST API — передача M2M-данных во внешние системы

Все данные, собранные платформой Fort-Monitor, доступны через REST API (GET/POST) для передачи в любые внешние системы:

• Местоположение транспортных средств в реальном времени

• Данные CAN: расход топлива, моточасы, обороты

• Показания датчиков: уровень топлива, температура

• История маршрутов и событий

• Управление геозонами и заданиями