GPS-мониторинг строительной техники и спецтехники

Проблемы, с которыми сталкиваются строительные компании

Строительная техника — дорогостоящий ресурс. Экскаватор, кран, грейдер или бульдозер стоят десятки тысяч долларов, а простои и нецелевое использование обходятся компании в сотни тысяч рублей ежегодно. Типичные боли руководителей:

• Слив топлива. Машинист или механик сливает дизель на объекте — без GPS и датчика уровня топлива это невозможно доказать.

• «Левые» смены. Техника числится на вашем объекте, но по факту работает на третьих лиц — в выходные, ночью или между сменами.

• Раздутые моточасы. В путевом листе написано 9 часов, двигатель реально работал 5 — разница уходит в начисление зарплаты и расчёт ТО.

• Выезд за периметр. Техника покидает стройплощадку без согласования — вы узнаёте постфактум, когда уже что-то случилось.

• Срыв ТО. Сервисный интервал пропускается, потому что никто точно не знает реальный пробег и наработку.

Как BelFort решает каждую проблему

Точный учёт топлива

Датчик ESCORT TD-BLE устанавливается в топливный бак со сверлением и последующей процедурой тарирования — заполнения калибровочной таблицы уровня топлива. После тарирования система знает точный объём в любой момент с погрешностью до 1-2%. Bluetooth Low Energy передаёт данные на трекер, Fort-Monitor строит график уровня топлива. Резкое снижение уровня фиксируется как событие «слив» — вы получаете мгновенное уведомление.

На одном трекере можно подключить до 5 датчиков TD-BLE — удобно для машин с несколькими баками или для контроля нескольких единиц техники через одну точку учёта.

Автоматический учёт моточасов через CAN-шину

Тариф SMART CAN считывает данные напрямую с шины CAN: обороты двигателя, моточасы, расход по бортовому компьютеру. Никакого ручного ввода — данные передаются автоматически каждые несколько секунд. Это исключает приписки в путевых листах и даёт объективную базу для расчёта ТО и начисления зарплаты механизаторам.

Геозоны и контроль выезда

Нарисуйте границу стройплощадки на карте за 2 минуты. Как только экскаватор или самосвал пересечёт зону — вы получите уведомление в Telegram, Viber, SMS или PUSH на смартфон. Можно настроить разные зоны для разных объектов и задать расписание: например, уведомлять только при выезде после 18:00 или в выходные.

История перемещений и отчёты

Fort-Monitor хранит историю маршрутов за любой период. Экспорт в XLS, PDF или CSV — для бухгалтерии, клиентов или проверяющих органов. Отчёт по моточасам, пробегу и топливу формируется за 1 клик.

Идентификация водителей (RFID)

Если за технику садятся разные операторы — RFID-считыватель фиксирует, кто именно работал в каждую смену. Это позволяет привязать расход топлива и наработку к конкретному человеку и выявить, кто систематически «жжёт» больше нормы.

Мобильное приложение для прораба

Приложение Fort Monitor (iOS и Android) показывает положение всей техники на карте в режиме реального времени. Прораб на объекте видит, что происходит с остальными машинами, не звоня машинистам и не дёргая диспетчера.