GPS-мониторинг пассажирского транспорта

Проблемы пассажирских перевозчиков

Пассажирский транспорт — высокая ответственность: люди в салоне, расписание, контроль топлива и репутация перевозчика. Без цифровых инструментов управление парком держится на звонках водителям и доверии:

• Нет контроля соблюдения маршрута. Водитель может срезать путь, объехать пробки через нежелательный район или вовсе отклониться от схемы движения — никто не узнает.

• Топливо списывается «по нормативу». Реальный расход неизвестен, разница между нормой и фактом стабильно уходит в непонятно куда. На крупном парке это десятки тысяч рублей в год.

• Небезопасное вождение. Резкие торможения, превышение скорости с пассажирами в салоне — это жалобы, штрафы и риск ДТП. Без объективных данных разобрать инцидент невозможно.

• Использование транспорта в нерабочее время. Автобус или микроавтобус уходит «налево» после смены — расход топлива и износ ложатся на компанию.

• Ручная отчётность. Путевые листы с ошибками, несоответствие данных бухгалтерии, трудоёмкий ручной ввод.

Как BelFort решает каждую проблему

Онлайн-диспетчеризация и контроль маршрута

Fort-Monitor отображает все автобусы и маршрутки на карте в реальном времени. Диспетчер видит, где находится каждая машина, соблюдает ли водитель схему движения и укладывается ли в расписание. Веб-интерфейс работает на любом компьютере, мобильное приложение Fort Monitor (iOS / Android) — всегда под рукой.

Геозоны позволяют задать границы каждого маршрута или разрешённой зоны движения. При отклонении — уведомление в Telegram, Viber или SMS приходит мгновенно. Можно настроить расписание: уведомлять только при выезде после окончания смены или в ночное время.

Оценка стиля вождения и безопасность пассажиров

Тариф GREEN DRIVING автоматически анализирует каждую поездку: резкие ускорения, торможения, превышения скоростного режима. По каждому водителю формируется персональный рейтинг — от лучшего к худшему. Данные помогают проводить конкретные инструктажи: не «езди аккуратнее», а «в среду ты 14 раз резко затормозил на ул. Немига».

При снижении рейтинга ниже заданного порога система отправляет уведомление ответственному. Это инструмент не наказания, а системного улучшения качества вождения.

Учёт топлива по CAN-шине и датчику

Для современных автобусов с CAN-шиной тариф SMART CAN считывает расход топлива напрямую с бортового компьютера — без дополнительных датчиков, с точностью до 0,1 л. Для старых машин или транспорта без CAN устанавливается датчик ESCORT TD-BLE (монтаж со сверлением бака и тарированием). После калибровки система отслеживает уровень топлива и сигнализирует при резком сливе.

На одном трекере подключается до 5 датчиков TD-BLE — полезно для автобусов с двумя топливными баками.

Контроль нерабочего времени

Настройте расписание в системе: в нерабочие часы любое движение транспорта немедленно фиксируется и отправляет уведомление. История маршрутов хранится полностью — для разбора любого инцидента доступны точный маршрут, скорость и остановки.

Автоматические отчёты для бухгалтерии

Fort-Monitor формирует отчёты по пробегу, расходу топлива, времени в рейсе и нарушениям за любой период. Форматы — XLS, PDF, CSV. Данные для путевых листов выгружаются автоматически — ручной ввод исключается.

RFID-идентификация водителей

Если за одним автобусом работают несколько водителей посменно — RFID-считыватель фиксирует, кто именно вёл машину в каждую поездку. Данные о расходе топлива, стиле вождения и пробеге привязываются к конкретному человеку.